Le 9 décembre 1840, il faisait nuit et il faisait un froid glacial lorsque le transbordement des restes mortels de l’empereur Napoléon 1er entre la Normandie et la Dorade n ° 3, un modèle de bateau récupéré comme ce bateau catafalque jusqu’à Courbevoie. Val-de-la-Haye, paisible village des bords de Seine, a été choisi dans l’urgence pour cette cérémonie discrète parce que les autorités étaient à Rouen même, elle provoquait des émeutes. Cet événement aurait été vite oublié si le maire du Val-de-la-Haye l’avait décidé dès le 10 décembre, date du passage à Rouen, avec une mort imaginaire, un monument en souvenir de cet événement marquant. Lefebvre-Flacardoux ne ménagea pas sa peine pour après, après les péripéties, à l’érection d’une colonne surmontée d’un aigle et à son inauguration le 15 août 1846. pour le retour de l’Empereur de Sainte-Hélène, On a travaillé sur les archives inédites de cette aventure, de l’illustration de documents rares, des auteurs à offrir au public, d’un récit d’événement par lequel un petit village croise le chemin de la grande histoire. Préface de David Chanteranne (Historien et journaliste, Conservateur du Musée Napoléon de Brienne le Château. Rédacteur en chef de la revue Napoléon 1er du Souvenir…